Motosiklet

2.Motorum

Ben Kurtuldum!

Kendimi kontrol ettim; bende bir şey yok. Çadırımı suyun akış yolundan uzağa kurduğum için şanslıymışım. Ne çadır su almış ne de içindeki eşyalar ıslanmış. Sadece motorumun üstü biraz çamurlanmış, o da sıçrayan sudan.

O an anladım: bazen en büyük macera, hiçbir şey yapmadan uyumakmış. Ve bu, başka bir hikâyenin başlangıcıydı…

Bir Başkasının Motorunda Kendini Bulmak

O motoru öyle sevdim ki… Sahibi “zaten pek kullanmıyorum” diyordu ama ben onunla 6 ayda tam 5.000 kilometre yol yapmıştım. Tüm bakımlarını zamanında ve özenle gerçekleştirdim.

Kulüpteki arkadaşlar bile:
— “Bizim motoru da sana versek mi?” demeye başlamıştı.

Tabii herkes hikâyeyi biliyor; benim prensip olarak başkasının motoruna el sürmeyeceğimi de…

Motoru teslim ettim. Arkadaşımın tek bir şikâyeti olmadı; aksine teşekkür etti. Motorunu pırıl pırıl, sağ salim ve keyifle geri aldı.

Ben de eski motorum olan Shadow’a geri döndüm. Ama işler değişmişti.

Honda-shadow-750cc

Eski Aşkın Soğuyan Yüzü

Polenezköy de bir arkadaşımın düğünü vardı. Shadow’la yola çıktım ama garip hissetmeye başladım.

Sanki tabure üzerinde gidiyormuşum gibi… Motor çok alçakmış da farkında değilmişim. Selesi geniş, evet… ama oturuş şekli öyle ki, resmen çanağın üstüne oturuyorsun. Kendi kemiklerin kendi etine batıyor!

100 kilometre sonra sele üzerinde sağa sola kaymaya başlıyorsun. 50 kilometre daha dayanabilirsen iyisin, ama sonunda motorun üstünden inmek zorunda hissediyorsun.

İşte o an anladım: bu artık benim motorum değil. Gözüm, kulağım başka motor seslerine gitmeye başlamıştı bile. Ve ilk göz ağrımla yolları ayırma vakti gelmişti.

Garipçe-sürüşü

Suzuki VL1500 Intruder ile Yollarda

Yeni motorum VL1500 Suzuki Intruder’ı bulduğumda ilk bakışta belli olmuştu: Bu makine çok temiz ve çok güzeldi.

Kadıköy’de motorun sahibiyle buluştuk, Kadıköy Meydanı’nda notere gittik ve artık daha büyük, daha güçlü bir motorum vardı. Sesi, gidişi, görünüşü… her şeyiyle etkileyiciydi.


Büyük Motor, Büyük Depo

Bu motorla birlikte bazı pratik farklar da ortaya çıktı. Yola çıktığımızda arkadaşlar bir kere benzinciye girerken, ben iki kere giriyordum. Eğer mesafe uzunsa bu sayı üçe de çıkıyordu.

Ama hiç şikâyetim olmadı. Çünkü bu da Yamaha gibi bastığın zaman “hesap kitap” yapmadan gidiyordu.

Benim derdim araç sollamak değil zaten; ama bazen kalabalık trafikten ya yavaşlayarak ya da hızlanarak uzaklaşmak gerekir. Bu motor, her iki durumda da gayet rahattı.

Devamını Oku

Yorum bırakın

Scroll to Top